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10月25日，“人工智能+”赋能数智轨交高质量发展研讨会在南京召开。本次会议由我校和上海交通大学出版社、北京和利时教育科技等单位共同主办。研讨会吸引了来自政、行、企、校的80多位代表参会，大家围绕人工智能技术在轨道交通领域的深度融合与职业教育人才培养的创新发展等问题展开深入研讨。会议分阶段由副校长曹国红和未来交通学院院长杨杰主持。
教育部职业院校信息化教学指导委员会主任王钧铭在研讨会上讲话指出：“职业教育的智能化转型，绝非简单的技术工具叠加，而是涉及教育理念、教学模式、评价体系的全方位重塑”。各院校积极将人工智能融入教学全过程，着力培养具备数字素养、高阶思维与高技术技能的复合型人才。
校长叶智锐在大会上做了《育AI英才，铸交通未来》的主题报告，分享了学校在推动人工智能与轨道交通专业交叉融合方面的创新实践。我校面向全体轨道交通专业学生开展AI通识教育，并积极探索人工智能与现有课程体系的深度融合，为行业人才培养提供了新思路。
无锡职业技术大学副校长奚茂龙、南京信息职业技术学院副校长杜庆波、扬州工业职业技术学院副校长蒋伟分别围绕“人工智能驱动制造业转型升级的挑战与职教应对”、“‘AI+’背景下的高职人才培养体系重构”、“人工智能赋能教育教学的扬工实践”等主题分享了学校发挥特长、融合人工智能技术在人才培养中的具体实践。
来自企业的代表从技术应用与产业需求角度分享了实践经验。南京地铁集团有限公司副总经理孙舒淼在《智慧赋能，智行千里》报告中，系统展示了南京地铁在运营管理、乘客服务与设施维护等领域的数字化转型成果。“数字化、智慧化是轨道交通高质量发展的必然选择，并期待与院校在智能调度、预测性维护等场景深化合作。”
北京和利时系统工程有限公司研发部经理杨连报、江苏润开鸿数字科技有限公司教育BG解决方案总监黄苏豪聚焦“人工智能大模型在轨道交通的应用”和“人工智能+轨道交通产教融合”的具体场景，提出企业急需既懂技术，又懂行业需求的复合型人才。
本次研讨会不仅是思想碰撞的平台，更是促进行动的契机。学校将持续深化与上海铁路局、南京地铁、和利时等企业的战略合作，共同开发前沿课程、共建实训基地、联合开展技术攻关，实现学生学习与就业的无缝衔接。
此次研讨会形成了多项共识与合作意向，与会专家一致认为，校企需协同发力，才能培养出面向未来的高素质技能人才，为行业高质量发展注入新动能。荔枝新闻、“我苏”客户端等主流媒体对本次研讨会进行了跟踪报道。
