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南京铁道职业技术学院2020年提前招生地铁订单班面试日前举行。今年受疫情影响，考生在家中，采用线上的模式与来自企业的面试官进行交流。
今年，江苏高职院校提前招生的绝大多数专业均取消了面试这一环节，按文化成绩由高到低进行录取。保留面试环节的，仅有体育类、艺术类相关专业，以及南京铁道职业技术学院、南京信息职业技术学院、南京交通职业技术学院等少数院校的企业订单班。
南京铁道职业技术学院副院长曹国红介绍：“企业订单班的招生保留面试环节，主要是对企业和考生有一个负责任的态度。因为所谓订单班，就是为企业选择和储备后备人才的。”
在南京铁道职业技术学院，75名面试官均来自合作企业——南京地铁、苏州地铁和无锡地铁。他们每3人一组，通过大屏幕和考生进行交流。
“你为什么想到地铁公司来上班呢？”“你对轨道交通有什么认识？”“你家是哪里的？”与应届毕业生的求职面试相比，这场面试的氛围更为轻松。考生幽默的回答甚至让面试官笑出了声。
苏州轨道交通集团有限公司运营分公司车辆中心主任陈后友介绍，面试主要考查几个方面：“一是看反应能力，二是看身体有没有缺陷，三是看他的接受能力。”
无锡地铁集团有限公司运营分公司人力资源部副部长周超介绍：“像服务类的岗位，更看重的是他的语言表达、思维反应，包括他的亲和力。对于技能类的岗位，更看重的是一线操作能力，以及动手能力。作为学生，我觉得最核心的能力应该是在学校里，他的学习成绩。”
今年提前招生，共有3373名考生报考南京铁道职业技术学院地铁订单班的相关专业，2500余人参加了面试。地铁订单班计划招收1290人，其中，南京地铁订单班招400人，苏州地铁订单班招800人，无锡地铁订单班招90人。学生在大学期间成绩合格，毕业时用人单位原则上全部录用。
曹国红介绍，南京铁道职业技术学院地铁订单班的培养模式主要体现在“四个共同”：共同招生，共同制定人才培养方案、组建混编教学团队，共同实施教学，以及共同实施考核。
陈后友介绍，苏州地铁一号线车辆专业有62个南铁院的毕业生：“到目前为止，这62个人当中，没有一个是普通员工。走上管理岗的占到了一半以上。”
