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6月16日上午，江苏省高校优秀科技创新团队（激光增材制造）结题验收答辩会在天佑楼C510召开，科研创新团队由机车车辆学院专任教师组成，院长华亮博士担任负责人。评审专家分别来自南京工业大学、南京林业大学、南京工程学院和南京工业职业技术大学。我校科研处处长于淑萍教授主持会议。
验收会上，团队负责人华亮汇报了项目的研究背景、实施过程和研究成果。科研团队通过理论分析和实验验证相结合的方式对激光熔覆再制造产品疲劳寿命评估方法进行研究，揭示了激光熔覆热损伤的形成机理，采用修正的非线性连续损伤模型以及能量法对激光熔覆再制造试件的疲劳寿命进行了评估，建立了两种激光熔覆再制造产品疲劳寿命评估模型，并用建立的模型对激光熔覆再制造的高速铁路车轮进行寿命评估，结果表明建立的模型可以满足工程需要。在三年研究期间，团队共发表学术论文20篇，其中SCI论文6篇、EI论文1篇、核心论文11篇；出版教材6部，其中国家“十四五”规划教材1部；申请或授权专利、软著49件，其中发明专利20件；立项各类横纵向课题17项，到账经费157万元；获得省级以上各类奖项10项；团队成员晋升教授2人、副教授1人，博士毕业1人，以团队成员为骨干组建的动车组智能运维教学团队立项为江苏省“青蓝工程”优秀教学团队。
验收组专家认真听取了项目结题验收汇报，查阅了相关资料，经过质询和讨论，一致认为该科研团队的报告内容完整，数据翔实，验收资料齐全，高质量地完成了预定的研究任务，一致同意通过验收。
于淑萍在总结讲话中表示，此次验收工作对学校进一步推进科研平台建设，提升服务轨道交通行业能力具有重要指导意义。学校将以此次验收为契机，进一步抓好科研平台的提升建设工作，积极推进科技创新与产业发展融合，为我校双高建设和轨道交通行业的高质量发展提供源源不断的技术支撑。
（文、图：方松）
