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2025年8月13日，铁道运输学院铁道信号系通过腾讯会议召开2025级人才培养方案线上论证会，对“铁道信号自动控制”和“轨道交通通信信号设备制造与维护”两个专业的人才培养方案进行集中论证。上海铁路局合肥电务段副段长施海峰、南京电务段中修车间主任顾全敏、蚌埠职培基地信号教研室主任韩厚德应邀出席；学院党总支副书记、院长程谦，铁道信号系主任田建兆，专业主任张菊及全体专任教师全程参会。会议由田建兆主持。
程谦代表学院致辞，向与会专家系统介绍了学校发展沿革、学院办学特色以及铁道信号系近年来在人才培养、社会服务等方面取得的成绩，并对各位专家长期以来给予学院的支持表示衷心感谢。
随后，田建兆、张菊分别从“专业定位与产业需求”“师资结构与梯队建设”“课程资源与教材体系”“实训条件与基地建设”“课程体系与评价机制”等维度，详细汇报了两个专业在新形势下的建设思路、阶段成果及下一步规划。
在专家论证环节，三位行业专家围绕人才培养目标、课程体系优化、实践教学强化等方面提出了一系列建设性意见。施海峰高度肯定两份培养方案的系统性、科学性与可行性，建议进一步突出“强实践、重安全、善适应”的培养特色，要重视强化学生的电务安全意识，通过增设跨专业融合课程，全面提升学生岗位适应性。顾全敏在认可课程体系完备的基础上，提出应将“铁路生产、办公网络安全”纳入必修模块；同时呼吁深化校企合作，依托共建实训基地开展核心技能“实战化”训练，切实提升学生动手能力。 韩厚德从“校企双主体”育人视角出发，强调学校应充分发挥理论教学优势，夯实学生底层逻辑与专业根基，为学生入职后的可持续发展积蓄后劲。
论证环节结束后，与会教师纷纷表示，专家意见高屋建瓴、切中要害，为两个专业的人才培养方案修订提供了宝贵思路。下一步，铁道信号系将认真梳理专家建议，持续深化教育教学改革，以更高标准、更实举措，培养“精技术、懂安全、善创新”的高素质技术技能人才，努力办让行业企业满意、让家长学生放心的高水平专业。
